自動車産業は日米欧の三極に加えて中国、アジアの急成長市場も合わせて発展する一方で、(1)グローバル競争の激化、(2)環境/安全/エレクトロニクスなどの新たな技術革新、(3)ニーズの複雑化と対応などの多くの課題に直面しています。ELV法や燃料電池への取り組みなどの環境配慮、モジュール化や大規模なM&Aによる業界再編も進み、市場は今大きく変貌を遂げつつあります。一方でISO/TS16949、APQPにPPAPなどの自動車業界固有のガイドラインや、JAMA、JAPIAで現在注目を集めるPDQなど、業界標準への対応も重要です。また、特徴として多くの企業が3次元CADの導入にいち早く取り組み、設計業務における3次元化が他業界に比べ進んでいる傾向があります。

産業機械、搬送機器、特殊装置など受注生産型製造業における課題として、昨今「コスト管理」「見積り精度向上」「モジュール化対応」などのテーマが上がります。これら受注生産型企業では、顧客の要望に応える様々なオプション設定を実現しなければならない一方で、製品のモジュール、ユニットの標準構成を整理しながらコスト圧縮やリードタイム短縮などを目指さなければならないという相反する課題に対応していかなければなりません。

近年は「企業のサステナビリティ」ということがよく言われる。「企業のサステナビリティ」という時、「企業が利益を上げ、永続的に成長しながら顧客に製 品を供給し続ける可能性を持っていること」というゴーイングコンサーンの他に環境保護活動や社会的な側面（従業員への取り組み・社会貢献・企業市民としての地 域社会への取り組みなど）が挙げられる。

新日鉄ソリューションズのPLMユーザーの中で電機精密業界の企業が占める割合は高く、ますます激しくなるグローバルな商品開発競争と商品ライフサイクルの短期化、コストダウンと収益向上に向けた生産の多拠点化、海外生産シフト、試作レス、垂直立ち上げの中での品質維持強化のための技術・生産改善、ソフトウェアの肥大化、複雑化など、多くの課題の中で、一段とPLMソリューションへの取り組みは加速しています。

また我々ソリューションプロバイダーにも多様なニーズへの迅速な対応、短期間でのシステム開発、リリース、投資対効果の回収へのご提案が求められ、まさに時間と空間の戦いとの感があります。

良いものを、安く、早く（QCD）市場に投入することが今も昔も製造業の命題ですが、これらに加え、

• まずます高度化するチップ構造とそれに伴う設計プロセスの複雑化
  （複雑なEDAツール、膨大な設計データ量、ソフトウェア、ハードウェア、 およびシステム設計環境の結合）
  
• 世界的規模での社内外とのコラボレーション
  （セットメーカーとの共同開発、ファブレスの設計チーム、IPプロバイダー 、ファウンドリーにアウトソーシング）
• IPを含めた知的財産の管理と有効活用

が、ますます注目されて来ています。

これらの課題が注目される理由は、ますます競争が激しくなる市場への新製品の投入と ビジネスプロセスを革新していく必要があるからです。

PLM（Product Lifecycle Management）は、この製造業の命題に対応したソリューションです。 PLMは製品開発コストを下げ、かつ、収入を拡大するソリューションとして注目されています。

ダイハツディーゼル株式会社様は、舶用エンジン・陸用エンジンの製造・販売を中心としたディーゼルエンジンメーカーです。

同社は受注生産のビジネス形態を取っており、基本モデルをベースにオプションやカスタマイズ要求に対応していた。1990年後半から、以下のようなビジネス環境の変化にさらされ、従来のホストコンピュータによる設計情報管理の仕組みでは、ビジネスニーズを満たせない状況になっていきました。

顧客要求が多様化、高度化することによってより多品種、少量生産になっていきました。特に陸用エンジンについては、国内需要が多く、内需の停滞によりメーカー間の競争が激化しました。また、舶用エンジンについては、中国特需による造船業界の活況により、厳しい納期短縮要求を受けました。

基幹システム再構築の目的・狙い

こうしたビジネス環境の変化を受けて、従来のホストコンピュータによる部品表設計の仕組みを改めて変化に追従できる新しい基幹システムの再構築を行うことになりました。新しい基幹システム構築による目標は、業務効率化・仕掛品の削減・製品リードタイムの30％短縮・ビジネススピードの短縮と定めました。

• 販売，技術，生産の情報を一元化するシステムの構築
• 情報のネットワーク化に対応したデータベースの構築
• 情報活用による仕事のあり方を見直しと業務革新

詳しくは下記PDF資料をご覧ください。

健康医療機器の設計業務革新事例・詳細 （PDFファイル・386KB）